Toutes les activités industrielles font appel à l’usage de matériels et d’équipements adaptés. Au nombre des équipements utiles pour le déplacement des charges lourdes, figure en bonne place le pont roulant. Vous avez déjà entendu parler de ce type de pont mais vous n’en savez absolument rien. Alors, vous vous posez plusieurs questions. Qu’est-ce qu’un pont roulant ? De quoi est-il constitué ? Comment le fabriquer ? C’est justement à ces différentes questions que nous tentons de répondre dans le présent article. Lisez pour de plus amples informations.
Un pont roulant : de quoi s’agit-il concrètement ?
Le pont roulant fonctionne comme une machine ou un appareil multitâche. En effet, il peut servir dans la manutention et au déplacement de certains produits. Il s’agit aussi d’un dispositif susceptible de servir à déposer, à stocker à charger et à décharger certains équipements lourds. Ces différentes tâches s’accomplissent le plus souvent à l’intérieur ou à l’extérieur des bâtiments de stockage de plusieurs industries.
Le pont roulant est surtout un appareil qui fonctionne grâce à plusieurs composants. Il est en effet constitué d’un pont ou d’une poutre et d’un chariot suspendu. Il est également doté d’un mécanisme de levage, d’un sommier et d’un groupe d’entraînement. Il est aussi constitué d’une boîte de commande et d’un chemin de roulement encore appelé les rails.
Un pont roulant : comment ça fonctionne ?
Le fonctionnement d’un pont roulant n’est pas du tout compliqué. Il fonctionne comme une grue puisque le levage se fait par le biais d’un système mobile. Ce dernier est imbu d’une portée maximale capable d’atteindre plusieurs dizaines de mètres. La particularité avec ce dispositif est que sa structure ne risque pas de basculer. Cela est dû au fait que le pont lui-même est bâti sur deux rails qui servent de guide à la traverse pendant les déplacements. Ce qui n’est pas le cas avec une grue proprement dite. Il est possible que les rails soient posés sur des colonnes maçonnées du bâtiment industriel. On peut aussi les suspendre sur la charpente de ce dernier.
Ces deux possibilités donnent la possibilité de faire une adaptation de l’appareil en fonction de la façon dont le bâtiment est disposé. Alors que les rails servent de guide, le pont lui-même supporte le chariot qui est suspendu. Ledit chariot est doté d’un mécanisme de levage qui favorise la levée et la pose des différentes charges.
En lieu et place du chariot, certains pont de levage utilisent des treuils pour procéder au levée des charges. D’autres encore utilisent un palan à câble. Afin de rendre facile la mise en œuvre et le fonctionnement de l’appareil, le pont roulant est souvent doté d’une boîte de commande du système. Cette dernière donne la possibilité à l’opérateur de procéder à l’actionnement de la machine.
Comment faire l’installation d’un pont roulant ?
Si vous disposez déjà des éléments susceptibles de composer un pont roulant, son installation ne devrait plus causer problème. Il vous suffira de faire un montage en détail et pièce par pièce. Mais peu importe le modèle pour lequel vous optez, commencez d’abord par constituer la poutre. Elle sera formée grâce à un longeron métallique. Sa dimension doit surtout tenir compte de la capacité de levage et de la structure générale de votre pont.
Ii faudra ensuite former le bras de levage de votre pont roulant grâce à un assemblage du chariot du système de levage et du mouflage. Mais avant, il est important que les constituants tels que le sommier, ses galets et le groupe d’entraînement soient fixés aux deux extrémités du pont. Il vous faut ensuite former la guirlande de la ligne d’alimentation pour vous assurer une alimentation électrique permanente de votre système de levage.
Par ce biais, vous fixez en même temps le coffret électrique de la machine. Enfin, il faudra réajuster certains détails en hauteur. Il s’agit par exemple de :
- Bien attacher le chemin de roulement à la structure qui la supporte ;
- Souder, fixer ou boulonner le rail la structure par un système de serrage ;
- Fixer votre pont sur le rail de roulement avec la grue.
Quel CACES faut-il passer pour le pont roulant ?
La maîtrise du pont roulant, élément essentiel dans le domaine de la manutention, impose le passage d’une habile certification : le CACES. Chaque équipement de manutention nécessite un CACES spécifique, il est donc légitime de s’interroger : quel CACES faut-il passer pour le pont roulant ? Cette nécessité spécifique est régie par une réglementation précise et formelle. En effet, selon la recommandation R484 de la CNAM (Caisse Nationale d’Assurance Maladie), le CACES R484 est requis pour un maniement efficace et en toute sécurité du pont roulant.
Cette certification vise à valider les compétences de l’opérateur et garantit la sécurité de l’ensemble du personnel œuvrant à proximité. Le CACES R484 se divise en deux catégories distinctes. La catégorie 1 s’applique aux ponts roulants et aux portiques de levage tandis que la catégorie 2 concerne uniquement les ponts roulants à commande au sol. Le processus de certification comprend une formation théorique sur les principes de fonctionnement du pont roulant, sur les règles de sécurité en vigueur et, finalement, sur la pratique de l’équipement.
Suite à cette formation, une évaluation vérifie le niveau d’aptitude pour l’utilisation du pont roulant, entérinant ainsi le CACES R484. Voilà pourquoi tout opérateur de pont roulant doit posséder un CACES R484, instaurant ainsi un gage affirmé de compétence et de sécurité dans son travail. Il ne fait aucun doute que cette certification constitue une réelle valeur ajoutée au profil de tout opérateur. Découvrez les ponts roulants d’Amio, un fabricant reconnu dans les équipements de levage et de manutention à crochet depuis 30 ans.
